1、集裝箱建筑的特點(diǎn)

集裝箱用于建筑設計的模塊化工具，本身具有低碳、低成本、建造時(shí)間短、可拆裝運輸等特性，同時(shí)又受到空間、材料等客觀(guān)條件的限制，在進(jìn)行集裝箱建筑設計時(shí)應充分考慮集裝箱模塊工具的優(yōu)勢和不足，最大限度的發(fā)揮其結構優(yōu)勢。

首先，集裝箱建筑單元運輸方便可整體遷移，集裝箱組合建筑組裝拆卸方便，尤其適合使用期限有限需要更換地點(diǎn)的建筑類(lèi)型；

其次，此類(lèi)建筑堅固耐用，主要結構單元由高強度鋼組成，堅固耐用具有很強的抗震、抗壓、抗變形能力；

第三、密封性能好，嚴格的制造工藝使這種可移動(dòng)式建筑具有良好的水密性；

第四、集裝箱建筑基于整體盒子式的鋼結構之上，可以通過(guò)拼接組合等手段衍生出豐富的組合空間。如辦公空間、住宅空間、甚至大跨度空間等等；

第五，結構重量較混凝土、磚混結構輕，建設所需的能耗少，同時(shí)性能優(yōu)越，穩定牢固，防震性能出色。

第六，集裝箱建筑的多數部件都是可以回收二次利用的，極大程度的降低了建造垃圾的產(chǎn)生，低碳環(huán)保。

2、集裝箱建筑適應性設計案例及分析

集裝箱建筑一般可以分為三種形態(tài)：集裝箱箱體改造的折疊房建筑；集裝箱箱體組合的建筑；集裝箱箱體(及其構件)與其它結構共同起結構作用的建筑。文章主要針對單箱體集裝箱改造設計和集裝箱箱體組合建筑設計進(jìn)行探討。